Зима в этом году началась четко по календарю и снега достаточно. Есть повод и возможность пройтись по истории разработки зимних шин и посмотреть на первые шаги шинных производителей в попытке сохранить управляемость автомобилем в сложных зимних условиях.
Сегодня ассортимент зимних шин удивляет. Многообразие типов рисунков протектора и различные формы шипов не делают выбор легче). Первые же модели не идут ни в какое сравнение с современными, несмотря на то, что пока не прошло даже и 100 лет.
Первая зимняя шина появилась в Финляндии в 1934 году. Nokia Kelirengas имели развитый рисунок протектора и предназначались для преодоления рыхлого снега.
Шины Nokia Kelirengas была крайне успешна и рисунок протектора оставался прежним около 20 лет. Любопытно звучала реклама тех лет: «Торможение стало более эффективным, и боковое скольжение на углах и поворотах полностью устранено».
Полностью устранено? К сожалению это не под силу даже современным шинам. Это еще раз подчеркивает то, что шины того времени были настоящим прорывом в шинной отрасли
#бушины #шиныбу #дискибу #будиски #бушиныизгермании #шины_бу #мотошиныизевропы #бушиныизшвейцарии #kolesa34 #колеса34 #шиныбуволгоград #бушиныволгоград #шиныизевропыволгоград #шиныизевропы #бушиныизевропы #шиныбуизевропы #шиныизгермании #дешевыешины #скупкашин #выкупшин #сезонноехранениешин #бушинынатракторном #бушинывцентре #шины34 #бушины34 #бушинывлг #шинывлг #авто34 #motovlg #vlg
