Автомобиль - это не монолитный кусок железа, поэтому во время эксплуатации изменения в управляемости неизбежны. Но стоит заметить, что есть изменения, которые попросту нельзя игнорировать. Одним из таких является увод руля в сторону.
Прежде всего убедитесь, что автомобиль движется по ровной дороге без каких либо значимых уклонов. Если увод в одну и ту же сторону сохраняется, следует обратить внимание на следующие аспекты.
🚧Шины или шина по одной стороне теряет давление.
Это первое, на что стоит обратить внимание. Та сторона, куда уводит автомобиль, должна иметь шину с недостаточным давлением. При этом не стоит полагаться на визуальный осмотр. Внешне с шиной может быть полный порядок, но при этом не хватать давления от 0,5 до 1 БАР.
Напомним, что недостаточное давление может привести к перегреву и полному разряжению шины. Также стоит обратить внимание на возможные причины потери давления.
🚧Неправильные настройки развала-схождения
Если с давлением все в порядке, стоит обратить внимание на развал-схождение. Особенно это актуально, если недавно вы попадали в яму. Настройки попросту могли сбиться. Если игнорировать этот увод и просто компенсировать его «подруливанием», то неравномерный износ шин не заставит себя ждать и их попросту придётся выкинуть…
🚧Увод руля при торможении
Это опасный сигнал. В случае, если вы чувствуете увод руля только во время торможения, вероятной причиной могут быть тормозные колодки или диски, а именно их значительный износ. Разумеется с этим так же не стоит затягивать и необходимо решать вопрос незамедлительно.
#бушины #шиныбу #дискибу #будиски #бушиныизгермании #шины_бу #мотошиныизевропы #бушиныизшвейцарии #kolesa34 #колеса34 #шиныбуволгоград #бушиныволгоград #шиныизевропыволгоград #шиныизевропы #бушиныизевропы #шиныбуизевропы #шиныизгермании #дешевыешины #скупкашин #выкупшин #сезонноехранениешин #бушинынатракторном #бушинывцентре #шины34 #бушины34 #бушинывлг #шинывлг #авто34 #motovlg #vlg
